MPT steht für Multi Purpose Tyres, zu Deutsch Mehrzweckreifen. Sie sitzen an Fahrzeugen, die weder reine Straßen- noch reine Geländemaschinen sind: Teleskoplader, Baggerlader, Kommunal- und Winterdienstfahrzeuge, kompakte Radlader im Mischbetrieb. Genau dieser Spagat macht die Auswahl heikel.
Worauf es bei der Auswahl ankommt
Verhältnis von Straße zu Gelände
Zugelassene Höchstgeschwindigkeit
Tragfähigkeit bei ausgefahrenem Ausleger
Selbstreinigung des Profils
Laufruhe und Verschleiß auf Asphalt
Beständigkeit gegen Streusalz
Der Kompromiss will berechnet sein
Ein Profil, das auf dem Feld greift, ist auf der Straße laut und schnell rund. Ein Profil, das auf Asphalt lange hält, gräbt sich im Weichen fest. Die Frage ist deshalb nie „welcher ist der beste“, sondern: Wie viel Prozent Ihrer Betriebsstunden laufen wirklich auf der Straße?
- Überwiegend Straße: flacheres Blockprofil, höhere Geschwindigkeitsfreigabe, ruhiger Lauf.
- Überwiegend Gelände: offeneres Stollenprofil, das sich beim Drehen selbst reinigt.
- Teleskoplader brauchen Tragfähigkeit und einen stabilen Unterbau, weil die Last beim Ausfahren nach vorn wandert.
- Im Winterdienst zählt zusätzlich, wie die Mischung auf Kälte und Streusalz reagiert.
Beratung mit der Maschine im Blick
Wir sehen uns an, was Ihr Fahrzeug tatsächlich tut, prüfen die Freigaben des Herstellers und rechnen die Bereifung durch. Für Montage und Reparatur kommen wir mit dem Servicemobil zu Ihnen, auch außerhalb der Werkstattzeiten.
Aktuelle Herstelleraktionen
Prämien, Garantien und Rückvergütungen der Hersteller wechseln mehrmals im Jahr. Unter „Herstelleraktionen“ sehen Sie, was gerade läuft — gefiltert auf AS, MPT, EM und Industrie.
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